|
|
|
16 Jan 2010
08:00:00 UTC+0200 |
|
Az ózdi bamakós
csapat információs lapja.
|
| |
|
A
2009-es
futamot sikeresen teljesítettük. Az autónk egy 17 éves Opel
Omega kombi, ami jól bírta a nagy afrikai
futamot. Csapatunk hivatalosan
3 fővel teljesítette az oda-vissza utat. Borbás Péter
hivatásos sofőr, Dobos Attila mérnök
és Dr. Perneki-Simonsits Attila orvos.
Így hárman vágtunk neki a Budapest
- Bamako - Budapest közel 16400 km-es
távjának. Szeretnénk jövőre is indulni. Tehát a 2010 január 16.-án rajtoló V. B-B Rally csapata
még képlékeny.
|
|
|
|
| Köszönjük a segítséget! |
| |
smARTsol KFT, Ózd Város Önkormányzat, Borsodszentgyörgy Önkormányzat, Borsodszentgyörgy Általános Iskola, SPEED CAR autóalkatrész, Prizmatext dekor stúdió, REA "2" SE, Racing Medical Ambulance, Suzuki Kaiser KFT, Ózdi Harsona, Fémiksz KFT, JOB FORCE, Opel Ózd, Műszaki Trend KFT, Bíró Hűtő és Ponyva, Almási Balogh Pál Kórház, Fram-Steel KFT.
|
|
|
|
|
| Gyere
velünk a Nagy Afrika Futamra! |
| |
Vegyél
részt te is a Nagy Afrikai Kalandon,
és száguldj velünk Afrikáig. Lehetőséget
biztosítunk mindenkinek, aki szeretne csatlakozni csapatunkhoz. Jelenkezz most és gyere velünk!
Mindenkit szeretettel várunk, aki úgy gonlja, hogy velünk tart a következő kalandra.
Info: ozd-bamako@freemail.hu
|
|
|
|
|
|
| Elment egy ózdi Bamakós! |
| |
|
Mély fájdalommal búcsúzunk a csapat leghűségesebb, legkitartóbb támogatójától, Tóth Dénestől (1966-2009), aki a legelső pillanattól velünk volt. Hűségesen kitartott, hóban fagyban, melegben esőben és rendületlenül segítette csapatunk felkészülését a 2009-es induláskor és a hazaérkezést követően október 9-ig, amikor felfoghatatlan hirtelenséggel eltávozott közülünk. Tálán nélküle, nem sikerült volna a 2009-es Rally.
Köszönjük a csapat támogatását!
|
 |
| |
| |
| |
|
| |
|
|
|
| Budapest-Bamako |
Az
egykori legendás Dakar Rally szellemi örököse a Budapest-Bamako.
A rajt nem Párizs és a finish nem Dakar, de az élmény
ugyanaz. A futam igazi, hosszú kemény terep rally. Marokkókó
sivatagos útjain, szaharai dünéken és vályogkunyhós
szavannai falvakon keresztül dönget a mezőny Mali fővárosába,
Bamakoba. Napközben kemény harc vár rád az elemek, a
technika és az idő ellen.
A csapatok Verseny és Kaland kategóriában indulhatnak. 2010-ben
a Budapest-Bamakó teljesen különböző útvonalon halad
majd. A verseny és a kaland kategóriában indulók külön
utakon járnak majd. Ha kemény, látványos, afrikai terepre
vágysz, akkor verseny kategóriát ajánljuk. A kaland
kategóban is lesznek kemény szakaszok.
Ez utóbbi bármilyen jámûvel
teljesíthetõ. Verseny kategóriában
terepjárókat javaslunk. Bizonyos szakaszok
életveszélyesek kis autóval.
START - BUDAPEST
2010. JANUÁR 16. 08:00
01/16 Budapest-Brescia 858km
01/17 Brescia-Perpignan 877km
01/18 Perpignan-Almeria 990km
01/19 Nador-Merzouga 701km
01/20 Merzouga -Zagora 329km
01/21 Zagora-Tata 276km
01/22 Tata-Tatouine 481km
01/23 Tatouine-Layoune 538km
01/24 Laayoune-Dakhla 539km
01/25 Dakh.-Nouadhibou 375km
01/26 Nouadh.-B2Beach 315km
01/27 B2Bch-Nouakchot 150km
01/28 Nouakchott-Kiffa 607km
01/29 Kiffa-Gourays 320km
01/30 Gouray-Kayes 200km
01/31 Kayes-Diema 384km
02/01 Diema-Bamako 343km
FINISH - BAMAKO
|
|
|